экономия топлива на кораблях
экономия корабельного топлива
устройство оборудование технология отзыв отчет



Отчет о системе экономии корабельного топлива закончен и подписан. Полный текст отчета состоит из 155 страниц текста, которые включают в себя данные измерений, систему учета параметров измерений, методику выбора достоверных интервалов, результаты работы корабельного двигателя с использованием разных режимов и комбинаций работы нашего оборудования, анализ эффективности, анализ величины вредных выбросов, анализ дымности, анализ экономичности, анализ дополнительных факторов, предварительные и окончательные выводы, атакже более 50 фотографий и 20 фильмов.

Заказчик - компания Marine Company Transeuropa Shipping Lines d.o.o. не дала согласие на публикацию всех материалов, так как в этих материалах находится техническая и коммерческая информация которая не подлежит распространению.

Вместе с этим, мы рекомендуем обращаться к руководству компании за полной информацией, а тут отрывочно публикуем некоторые данные.

Ниже - Титульный лист, Подтверждение лаборатории о достоверности измеренных результатов, последняя, подписанная страница отчета.
Marine Company Transeuropa Shipping Lines d.o.o.
(Transeuropa Ferries )Koper Slovenia
www.transeuropaferries.com
Director – engineer Rihard Stergulc
Technical Director - engineer Igor Mavrich

ship : ro-ro " Larkspur " - www.transeuropaferries.com/index.php?page=ships

Larkspur

Length (metre) 143.85 Beam (metre) 20.5 Gross tonnage (tons) 14458
Number of passenger 1155 Number of cars 127 Number of accompanied vehicles 58
Lanemeters (meter) 1070 Maximum speed (knots) 18 Engine power (bhp) 12 000


Navigation - Ostend Belgium, Ramsgate UK time of the test - November 2011, August 2012
persons who took part in the tests

November 2011

"Larkspur" chief engineer
of the ship machine – eng. Mario Sironi

Bimont d.o.o. Slovenija
http://www.bimont.si
Director – engineer Darij Shtok
Technical Director - mag.Andrii Ruban
finance director – Igor Trost
Lloyd Certificate Hamburg for repair and nstallation works on the ship, and assembly, installation and service modules TRGA-3G – WF1210165HH

Avgust 2012

"Larkspur" chief engineer
of the ship machine – eng.Srechko Jazbec

"Larkspur"”s second deck officer - Milan Stanimirov

Bimont d.o.o. Slovenija
http://www.bimont.si
Director – engineer Darij Shtok
Technical Director - mag.Andrii Ruban
finance director – Igor Trost
Lloyd Certificate Hamburg for repair and nstallation works on the ship, and assembly, installation and service modules TRGA-3G – WF1210165HH

RACI d.o.o. Slovenija
www.raci.si
Alesh Shkuftsa BSC Chem. engineer
Slovenia certificate SIST EN ISO/IEC 17025:2005
Slovenia certificate SIST EN ISO/IEC 17020 :2004

экономия топлива на кораблях экономия корабельного топлива устройство оборудование технология trga отзыв отчет
экономия топлива на кораблях  экономия корабельного топлива
оборудование - сертифицированные газоанализаторы СИМЕНС
экономия корабельного топлива испытания снижение вредных выбросов
снижение дымности снижение вредных выбросов на кораблях
снижение дымности снижение вредных выбросов на кораблях
изменения вредных выбросов
(введение каких либо присадок в топливо не производилось)
Некоторые результаты по изменению величины вредных выбросов.

слева - исходные значения, внизу - результаты различных режимов работы нашего оборудования.

снижение дыма снижение выбросов SO CO NOx на кораблях
3 фильма

1. Выход корабля из порта без использования нашего оборудования.

2. Выход корабля из порта с использованием нашего оборудования.

3. Фильм - чайки пролетающие сквозь дым из трубы ...

Силовая установка - 2 дизеля, тип топлива HFO IFO 180.

Фото внизу - полное отсутствие дыма в море при работающем двигателе ...
экономия топлива на кораблях  экономия корабельного топлива устройство оборудование технология отзыв отчет снижение дымности снижение вредных выбросов на кораблях снижение выбросов СО NO SO
экономия топлива на кораблях  экономия корабельного топлива устройство оборудование технология отзыв отчет снижение дымности снижение вредных выбросов на кораблях снижение выбросов СО NO SO


фото - один из двигателей корабля
фото - маршрут корабля во время испытаний

экономия корабельного топлива оборудование технология отзыв испытания
экономия корабельного топлива оборудование технология отзыв испытания
фото - встреча двух одинаковых судов на встречных курсах топливо и двигателя одинаковые ...
наше ( испытательное судно ) - оснащено системами TRGA снимки сделаны с правого и левого крыла мостика

Нижнее фото - один из 16 факторов, принятых к рассмотрению при проведения анализа измерений - течение в открытом море ...

не считая других -
загрузки, ветра, волны, банок, уровня прилива, силы и направления течения, давления, температуры и так далее...

Техническое предложение - экономия корабельного топлива



добрые зверюшки, которых мы встретили во время испытаний ...

настоящий английский бульдог (Остенде, Бельгия),

почтовый голубь, который пересекал Ла-Манш на нашем параходе

и чайка, в которой живет душа одного из тысяч погибших моряков

Прямой экономический эффект
(только экономия корабельного топлива)
составляет не менее 500 долларов США за каждые сутки работы парахода
дополнительные эффекты - не менее 30% от этой суммы



И теперь можно домой ...

полный текст испытаний доступен на словенском и английском языках по запросу от фирм - судовладельцев

отдельные части документа - доступны на русском языке.

Предложенная нами система - дешевле, надежнее немецких и американских аналогов и обеспечивает более высокий уровень экономии топлива и иных технических эффектов.

Имеем полный технический и ценовой анализ немецкой системы подготовки топлива (англ. язык)

Монтаж оборудования осуществляет фирма БИМОНТ которая имеет все необходимые сертификаты от German Lloyd на все работы на любом судне


назад новости

назад технологии обработки мазута

экономия топлива на кораблях экономия корабельного топлива устройство оборудование снижение дымности снижение вредных выбросов на кораблях

Google
eXTReMe Tracker