mxt9 fraud swindle fuel economy мошенничество mxt9 экономия топлива

экономия топлива на котлах и печах
мошенничество, пример
(mxt9 - технология экономиии топлива)

mxt9 fraud swindle fuel economy мошенничество mxt9 экономия топлива


Я думал что никогда не вернусь к теме мошенников, которые обманывают своих клиентов... В конце концов если Вы экономите на технических советниках и своих инженерах и хотите быть обманутыми ( или ждете чуда ) - Вас обязательно обманут или предложат " чудо " дорого. И это не моя проблема а Ваша ...

Но иногда степень глупости так высока, что невозможно пройти мимо...
Ниже технология малоизвестной фирмы MXT9 ( к моему большому сожалению и стыду - это украинская фирма ) которая создала несколько сайтов и фокус интересов которой - Юго - Восточная Азия.

Ниже кадр их фильма, сам фильм на Youtube, и конечно моя ссылка на сохраненный фильм, если его уберут.

Эти воинствующие профаны гордятся тем что их "технология" ( одновременно ) увеличивает температуру пламени и делает факел в топке котла длинее ...

Студент второго курса технического института понимает, что удлинение языка пламени, во-первых, увеличивет вынос тепла из топки (увеличение тепловых потерь), во-вторых, пламя облизывает поверхности теплообмена и обмуровку котла, что увеличивает тепловое напряжение и приводит к авариям.

Авторы "технологии" не утруждая себя чтением литературы, логическим размышлением и длительной тестовой эксплуатацией котла - радостно донесли до зрителей эффект увеличения температуры факела и эффект увеличения его длины ( вероятно по принципу " чем больше тем лучше ") и конечно предлагают его немедленную коммерциализацию. Заканчивается это печально.

Вероятно уже закончилось, потому что первый сайт компании уже не существует. Но я настойчиво искал и нашел. Вот он.
mxt9 fraud swindle fuel economy мошенничество mxt9 экономия топлива
а вот и сама технология экономия топлива от MXT9
- я бы назвал ее "дорога в ад"
Рекламный ролик 1

" технология mxt9 экономия топлива" - техническое мошенничество на грани катастрофы

И что же на этой ссылке ?

А тут фотография украинской ТЭС в Луганске
( оригинальный текст - Ukraine
Lugansk Power Station, 200 MW). И информация о том что эффект экономии топлива достигается с помощью присадки, которая добавляется в количестве 1 литр на 30 000 литров топлива. "механизм действия" этой присадки описан тут и тут я вспомнил. Это именно та присадка, которую продавали на украинскую железную дорогу для "экономии топлива" , что в последствии было доказано прокуратурой как мошенническая схема и возбуждены уголовные дела.

А Луганская ТЕС - была объектом скандальных публикаций в украинской прессе именно по причине " исключительно странных" испытаний и результатов этой присадки. И после этих тестов и публикаций - эта присадка никогда более на станции не применялась. Но в китае, Кении, Малайзии, Гонконге и Вьетнаме (список представителей) этого конечно не знают ... как не знают отрицательных результатов испытания этой " технологии - присадки " в Новый Сад, Сербия в 2009 году. Результат ноль. Абсолютный ноль. Что было ясно с самого начала, а мне было стыдно, потому что руководство Сербских Электростанций в Новом Саде сказали мне это в глаза ... с использованием сочетанием слов " Украина и мошенничество ". Аналогичные продукты выпускаются в РБ ( ИОН ) и в РФ - но это уже другая история...

mxt9 fraud swindle fuel economy мошенничество mxt9 экономия топлива

Что еще видно по представленным тестам.

1. Видно снижение температуры вспышки топлива. Потому высокотемпературная зона сместилась к форсунке. Потому увеличивается время нахождения топлива в высокотемпературной зоне и соответственно сгорание бОльшей части топлива чем ранее, когда не сгоревшие частицы топлива просто улетали через трубу. Это хорошо, но !

увеличение длины факела увеличивает тепловые потери котла и снижет к.п.д. котла. Т.е. в одном выиграли в другом потеряли...

2. То что пламя длинное - говорит о том что присадка совершенно не меняет ( и НЕ может менять ) ни структуру топлива ни его физические характеристики. Присадка уменьшает время воспламенения топлива. Не более. И никак не уменьшает молекулы - о чем так красиво и так лживо написано на сайте. Присадка не только не уменьшает длину молекул, не только не " делает молекулярные связи в топливных молекулах слабее ", эта присадка даже не в состоянии разрушить простые сгустки, твердые включения в мазут - т.е. асфальтены, парафины, смолы ... энергия рассоединения которых много меньше чем энергия связи молекул и атомов....

Выводы.

1. Альтернативы гомогенизатору, как инструменту предварительной подготовки топлива - не существует. Ибо гомогенизатор не только измельчает твердые включения и сгустки в топливе, что недостижимо никакой присадке ( если не использовать присадку ка растворитель в течении 5-10 часов) но и реально ломает длинные линейные молекулы тяжелого топлива, которые после рекомбинации со свободнымирадикалами образуют более легкие фракции. И эти легкие фракции имеют меньшую температуру вспышки и являются центрами раннего возгорания топлива в топке котла. А так как размер частиц, после обработке гомогенизатором снижается в несколько раз, то суммарный итог такой - ранее возгорание и укорачивание факела, что и значительно снижает тепловые потери.


2. присадка MXT9 - вредна для котла и несет огромную опастность для его эксплуатации.


назад новости

назад технологии обработки мазута

mxt9 fraud swindle fuel economy
мошенничество mxt9 экономия топлива

Google
eXTReMe Tracker