Задача
оптимального и экономного сжигания жидкого топлива, решается
не только путем создания водно мазутных смесей или эмульсий, но
и
частично и эффективно решается без всякого добавления воды.
- так как воды в топливе достаточно и так
- за счет размалывания частиц и сгустков нашидящихся в топливе,
до
размеров обеспечивающих их сжигание, что увеличивает калорийность
топлива с одновременным снижением недожега, остатка на трубах
-
теплообменниках и за счет последнего поддержания к.п.д. котла
или
печи на максимальной величине.
Напоминаю фразу
"Те котлы на которых установлены
TRGA работают стабильно и удельный расход топлива на этих котлах
практически не меняется, а вот на котле .... который работает
без активатора, наблюдается устойчивая тенденция к повышению
удельного расхода топлива.
В
январе удельный расход топлива на этом котле №2 составлял 67,586
кг/т а в конце марта уже 74,139 кг/т."
Другими словами, за три месяца удельный расход топлива только
по причине ошлаковывания труб вырос на 9.6%, и если взять интегральный
показатель, активатор топлива TRGA - предотвратил или съэкономил
удельный расход топлива на котле на уровне 4.3 %, что сравнимо
с результатами проведенных испытаний.
Вопрос - что такое
экономия 4% мазута при расходе 5 тонн мазута
в час ?
Ответ - это 144
тонны в месяц, что при минимально цене 300 долларов (я не имею
никакой информации о цене) = 43 200 долларов
И в завершении еще раз сравним 2 фото (работа котла без активатора
TRGA и с активаторм TRGA)
|