 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
хроника развития компании 2017 г.
| 21.12.2017 | Гидравлические испытания гомогенизатора T-05, для Канады. И хотя во всех сопроводительных, контрактных и экспортных документах наше изделие по-прежнему называется TRGA-3G-05, это следующая модификация гомогенизатора серии ТРГА. Эта модель никогда ранее никому не продавалась. Это и есть преимущество разработчика, когда новому партнеру ты можешь предложить действительно обновленное устройство с лучшими эксплуатационными характеристиками... |  |
||||||||||||||||||||
| 14.12.2017 | Иногда...
трудно сказать, что важнее - уговорить клиента вложить
деньги в оборудование, или совместными усилиями получить нужный эффект (
спустя несколько месяцев после покупки ), или получить итоговые документы
для анализа и частичных публикаций, на смотря на дальность, ямы на дорогах
и разбитые диски в ночи ... Гайсинский спиртзавод, Украина - прекрасныей результат атипичного использования гомогенизатора TRGA. |
 |
||||||||||||||||||||
| 13.12.2017 | Сегодня
двойное событие. 1. 10 лет с даты первой продажи нашего оборудования. Оно все еще цело и стоит на разбомбленном заводе где то в донецкой области. Назначение - стабилизация смесевого бензина, после стандартного УСБ. Всего было куплено 4-5 таких гомогенизаторов. 2. По ходатайству партнеров, получил многолетнюю мультивизу в Канаду. Это аванс, который надо оправдать. Надеюсь это сделать в самое близкое время. |
 |
||||||||||||||||||||
| 12.12.2017 | У нас усиленно сопротивляется один проект... То холода, то нерасторопность, то вылезают технические проблемы, которые мы могли предусмотреть, то те которые не могли ... Но мы всегда рядом с клиентом и в посильной помощи. Не смотря на свой 10-ти летний опыт - мы учимся у специалистов заказчика, на конкретной ситуации, что бы лучше быть готовым к такому в будущем. Мы наладим этот проект обязательно. Это и есть нормальная философия технического партнерства, но не " продал-забыл". |  |
||||||||||||||||||||
| 28.11.2017 | Запущен первый из двух гомогенизаторов TRGA в ДВФО РФ. Устраняем последствия погоды ( -25 ) и человеческого фактора. Жаль что дотянули до морозов, еще бы одна теплая неделя ... Но ничего - все победим и справимся, как всегда. |  |
||||||||||||||||||||
| 23.11.2017 | Коксохимическое
топливо. Дымит, засоряет форсунки, оставляет большой нагар на теплообменниках
котлов, убивает напорный насос. У нас есть практический опыт решения. |
 |
||||||||||||||||||||
| 21.11.2017 | Закончен
анализ опросного листа и техническое предложение для улучшения
сжигания коксохима для одного из западноукраинских спиртовых заводов...
Зовут в гости. Еду днями. Надо что бы все работало безукоризнено. Бендеровцы они такие, могут и с пулеметом заехать додому... |
 |
||||||||||||||||||||
| 19.11.2017 | Удалось получить обратно и разрезать корпус гомогенизатора TRGA, который был продан 7 лет назад и честно отработал на тяжелой, очень тяжелой абразивной среде, с песком и кусочками гравийной крошки... Это называется " не типичные задачи ".. Правильность технического решения полностью подтверждена и ... сюрприз для некоторых. уже пора. |  |
||||||||||||||||||||
| 15.11.2017 | Приятное
с полезным. Закончилась командировка в Египет. Египет не только море но и страна, где резко выросла цена на мазут с одновременным падением его качества. Казалось бы идеальное место для использования мазутных гомогенизаторов, но нет. Бедность нации всегда от глупости правителей и терпения народа. |
 |
||||||||||||||||||||
| 04.11.2017 | Плакать
или смеяться ... Некоторые люди из Сирии, вдохновленные результатами
применения гомогенизатра TRGA начали делать, а главное, продавать "
гомогенизаторы TRGA " всего за $45,000.00. Всего было продано 5 аппаратов. Продажа - это великое искусство, в бедной воюющей, разрушенной стране ... надо уметь продать 45 кг. металлолома за 45 000 долларов, так, что бы покупатель даже не хотел найти и просить у производителя то ли лучшую цену, то ли особенности установки и применения ... |
 |
||||||||||||||||||||
| 22.10.2017 | Сжиженный
газ,
автомобильный, загрязнение автомобильной установки, 2 месяца работы, Украина 2017 год. Это стоит 55-70 центов за литр. |
 |
||||||||||||||||||||
| 19.10.2017 | Каменноугольная смола, как аналог или заменитель котельного мазута. Особенности сжигания и предварительной подготовки. Фото. Отзывы. Сравнения образцов через 8 лет хранения. Опыт применения гомогенизаторов TRGA в Казахстане для сжигания каменоугольной смолы. |  |
||||||||||||||||||||
| 18.10.2017 | Новая - старая порция мошенников от топлива. Одни производят и продают фейковый мазут, други дурачат европейцев и прочих шведов, ради копеечных грантов. У меня нулевая толерантность к жуликам, они долго не живут, но сжигают путь для тех кто хочет работать честно. |  |
||||||||||||||||||||
| 17.10.2017 | Два года эксплуатации гомогенизатора TRGA-3G-08, мазутохозяйство на вагоно-ремонтном пункте в Иркутской области. Работает нормально. Функции исполняет. |  |
||||||||||||||||||||
| 12.10.2017 | Отправляются два гомогенизатора TRGA - золотой рудник, Дальний Восток. Цель - переход на менее качественное котельное топливо, с сохранением всех эксплуатационных параметров. Что за жизнь пошла - добываешь золото или красную икру, а экономить приходится.... |  |
||||||||||||||||||||
| 03.09.2017 | Включен в постоянную эксплуатацию гомогенизатор для дизельного топлива серии ТРГА в рыболовецкой артели ИНЯ. ( Охотский район, Хабаровского края.) это кажется уже шестое устройство в районе, которое повышает эффективность работы поселковых дизельных генераторов, которые используют автомобильное дизельное топливо. |  |
||||||||||||||||||||
| 31.08.2017 | Купили
нефтебазу со старым обводненным мазутом ? Моете цистерны и постоянно получаете смывку ? Хотите добавить смывку в мазут и продать - обращайтесь. Исходя из Ваших условий и ресурсов разработаем индивидуальную схему, предложим оборудование и некоторые технологические приемы. Конкуренты говорят что " их оборудование обеспечит не расслоение ВМЭ месяц ? ". Попросите записать это в ИХ контракт как обязательство или эксплуатационная характеристика. ... сразу тон измениться. Наши образцы стабильны до сих пор. Но я такое никогда не скажу. В этом разница между торгашем и инженером. |
 |
||||||||||||||||||||
| 28.08.2017 | все
глубже и шлубже знакомлюсь с Западным рынком прибров для экономии топлива.
Знакомьтесь - мошенник со стажем - Fuel Harmonic Stabilizer. * Fuel savings 10% to 35% * Paybacks 1-2 years "or" less * Equipment life of 50 years (304L Stainless Steel) * "NO" maintenance ever, regeneration, etc, etc, etc. * Tested by 9 highly respected agencies and "never" failed to produce results * Can be used with "any" equipment using "any" type of fossil fuels. |
 |
||||||||||||||||||||
| 10.08.2017 | От
некоторых потенциальных клиентов, годами, слышу слова " нет денег на
реконструкцию ", " нефть подешевела и экономия топлива не актуальна
". Эти люди живут в бедности и умрут в нищете. Сегодня почти закончили схему замещения легкого топлива на тяжелое для большого золотодобывающего объединения. 2 недели между идеей их специалистов и почти принципиальной схемой. |
 |
||||||||||||||||||||
| 08.08.2017 | 155-ое
устройство за 9.5 лет работы ... Простая почтовая доставка гомогенизатора TRGA в РФ всего за 7 календарных дней. Это будет работать для некоторых типов аппаратов и в отдельном сегменте поставок. География - весь мир. Не дорого. Схемы, технические решения инструкция по установке и пуску идут в параллель. Это ускоряет и удешевляет. Удаленный шефмонтаж отлично работает в 95% случаев, когда по месту есть толковый инженер. Можно ли сказать, что представители уже не нужны ? Нет. Сбор информации, заполнение ОЛ, личные переговоры, удовлетворение особых требований клиента, гомогенизаторы с большой продуктивностью, сборка модулей или просто необходимость 1000% надзора при монтаже и пуске ( 5% ) ... все еще имеют место. Выбирать клиенту. |
 |
||||||||||||||||||||
| 01.08.2017 | Компания "Alam Albiah" Syria провела вторую конференцию в Сирии, которая была посвящена гомогенизаторау TRGA как инструменту для сжигания высоковязкого мазута на изношенном котельном оборудовании. Местные банки выразили готовность кредитовать покупку нашего оборудования. |  |
||||||||||||||||||||
| 22.07.2017 | Можно ли установить модуль гомогенизатор на судно бункеровщик ? Зачем - что бы снизить количество ДТ и увеличить качество конечного продукта. Можно но трудно. Проблемы с местом и энергией. Но можно если попотеть и разобраться. Почти разобрались... |  |
||||||||||||||||||||
| 20.07.2017 | Знаете
когда человек живет долго и ему становится скучно ? когда он в 2010 году
читает про " немецкий морской гомогенизатор ", доказывает что
это фигня ворованная из России, но никак не плод немецкой инженерной мысли
и 10 лет частных исследований ... потом немцы позорятся, проводят 2 модернизации, опять позорятся, переносят производство в Гонконг, где модель крадут китайцы и позорятся .... а потом в 2017 году появляется немецкая фирма Aquametro Oil, которая заявляя о семи годах собственных исследований - выставляет на рынок ПЕРВУЮ версию ТОГО немецкого позора как свою продукцию и тупо прется в Россию расказывая что это его самый совершенный продукт ... И судя по дебильным схемам - на флоте и котлах у них просто нет никакого опыта. кстати сертификатов Ллойда тоже ... |
 |
||||||||||||||||||||
| 11.07.2017 | Стало трудно не только продавать, но и получать фото обратно. Спустя 3 месяца пришли фото собранного модуля из Ирана. Видите - собирать модуль можно даже в Иранской пустыне... Выглядит страшненько, но собрано верно и будет работать долго. |  |
||||||||||||||||||||
| 10.07.2017 | Технология TRGA. Чистые теплообменники, максимальная эффективность, минимум сажи, кокса и коррозии на теплообменниках основных и вспомогательных корабельных котлов. |  |
||||||||||||||||||||
| 04.07.2017 | 4.7.2017 Компания "Alam Albiah" Syria провела конференцию в Сирии, г. Алеппо, которая была посвящена гомогенизаторау TRGA как инструменту для экономии мазута и возможности сжигания высоковязкого мазута на изношенном котельном оборудовании. |  |
||||||||||||||||||||
| 02.07.2017 | Наш новый партнер в Одессе, Украина - компания «В. Г. МОРСКОЙ СЕРВИС» работает с 27.03.2002 года. Работы по организации и проведению судоремонта и судостроения, на украинском и международном рынке судоремонта и судостроения. Компания имеет сертификат “Bureau Veritas” №DNS/09/706/R1/ODS. |  |
||||||||||||||||||||
| 24.06.2017 | Для новых партнеров подготовлен подробный отчет об эффективности гомогенизатора TRGA для ускорения протекания и усиления полноты химических реакций. Отчет доступен для клиентов, публика может посмотреть несколько фото... |  |
||||||||||||||||||||
| 22.06.2017 | Отправлено
официальное письмо в компанию RUSAL (Ямайка, WINDALCO ) о необходимости
замены трех гомогенизаторов TRGA, которые работают с 2013 и 2014 годов после
4-х летней непрерывной эксплуатации. За все это время жалоб нет, поломок
нет, устройства почти не требуют обслуживания. Вероятно, гомогенизаторы TRGA могут проработать еще 1-2 года, но безопасность прежде всего. За 4 года первый гомогенизатор пропустил через себя 16 жд. вагонов сухих механических примесей и продолжает работать ... ( это протокольный пост для архива ). |
 |
||||||||||||||||||||
| 20.06.2017 |
Белорусский диспергатор физически возвращен из Канады, куда его отправили
на бесплатные испытания ... ну авось клиент сам придумает как его использовать.
Исключительно мудро послать изделие, что бы потом послать счет, в зависимости
от полученного на нем результата... Зачем напрягаться, зачем брать на себя обязательства, зачем что то читать и делать эксперименты - можно просто дать в надежде, что кто то исполнит твою работу и на призрачное СП за океаном... Но увы... плохие подделки с отсутствием собственного опыта применения не нужны никому. Хлам вернули. |
 |
||||||||||||||||||||
| 10.06.2017 | Компания "Alam Albiah" Syria проводит 4/7/2017 конференцию в Сирия Алеппо в конференц зале железнодорожного вокзала. Конференция посвящена гомогенизаторау TRGA как инструменту для экономии мазута и возможности сжигания высоковязкого мазута на изношенном котельном оборудовании. Подобные презентации будут проведены в Холмс и Дамаск, они будут транслироваться по 6 спутниковым каналам... |  |
||||||||||||||||||||
| 05.06.2017 | Платим
по долгам ... Когда нибудь, я напишу историю создания гомогенизатора TRGA и историю первого покупателя. Может это будет кому то интересно, как контролер одного из предприятий МО СССР привез в Украину чертежи топливного корректора и что случилось после его инсульта, но сегодня я вспомню о втором, настоящем покупателе... |
 |
||||||||||||||||||||
| 20.05.2017 | Проведена встреча с компанией UIBC, для развития новых проектов в бывших республиках СССР, и некоторых стран ЛА. Изменения в коммуникациях. Другое. |  |
||||||||||||||||||||
| 17.05.2017 | Система
очистки
резервуаров для временного хранения сырой нефти перед транспортировкой. Новое решение на основе анализа существующих технологий. Схема доступна только для клиентов. |
 |
||||||||||||||||||||
| 25.04.2017 | Приятно закончена встреча с владельцем МНПЗ из Ирана. Когда ты любишь и уважаешь своих клиентов, пытаешься и можешь им помочь, твои ответы и советы принимаются, тогда встреча заканчивается приятным банковским конвертом и новым заказом. |  |
||||||||||||||||||||
| 20.04.2017 | Оброк
Москве или налог на жадность ? Мы проиграли второй тендер, в котором рискнули принять участие за 10 лет нашей работы. Первый тендер мы выиграли по технике и цене ( в 2 раза ниже ) на Арселор Миталл. Тендер был отменен. Мы выигрывали его 4 раза подряд, но всякий раз его итоги отменяли. Тогда, я подумал что это касается иностранных компаний, не стал заморачиваться и мы спокойно исполнили более 100 аналогичных проектов у других заказчиков. Второй тендер мы проиграли в компании ТАТНЕФТЬ ( с ценой в 2 раза ниже). В этот раз у нас есть все документы связанные с этой закупкой, и я решил на конкретном примере и открыто показать этот механизм акционерам и инвесторам компании ТАТНЕФТЬ. Это будет весело... |
Вниманию акционеров и инвесторов компании ТАТНЕФТЬ ! |
||||||||||||||||||||
| 17.04.2017 | Отменен визит в Испанию для тестирования установленных топливных гомогенизаторов на пароме в связи с систематическим нарушением Заказчика планов по подготовке. Скандальное решение, но как их учить по другому ? |  |
||||||||||||||||||||
| 16.04.2017 | Закончен
трехдневный визит владельца фирмы Сeimicinovel.
Оговорили несколько технологических вопросов. Прогноз хороший. Были посланы в "пень" очередные продвигатели ( РФ-Германия), которые уже "развели" одного своего производителя гомогенизаторов на патент и кучу ненужных бумаг в бундесе, для " возможности участия в гос. программах " и теперь думают, что лохов много... |
 |
||||||||||||||||||||
| 15.04.2017 | Барк
"Крузенштерн" - корабль-легенда, один из 10 самых больших
и самых известных парусников мира... Установлен топливный гомогенизатор TRGA, для устранения проблем с некачественным топливом. Рад, что легенда выбрала нас. |
 |
||||||||||||||||||||
| 12.04.2017 | Вступили в заключительную фазу переговоры о продаже лицензии на изготовление 100 гомогенизаторов TRGA для нужд благотворительного фонда, который обеспечивает поддержку социальных энергетических проектов в странах третьего мира. |  |
||||||||||||||||||||
| 03.03.2017 | Три
новых гомогенизатора TRGA. Новых для проекта и новых по конструкции. |
 |
||||||||||||||||||||
| 26.02.2017 | Подготовлено и отправлено на рассмотрение заказчику наше техническое решение, могущее устранить некоторые проблемы с корабельными топливными системами. Это повысит судовую автономность и безопасность. |  |
||||||||||||||||||||
| 15.02.2017 | Получен отчет по испытаниям гомогенизатора для обработки руды ( 500 тонн в сутки ) на сушильном барабане. Сводная таблица с минимальным аппаратным обеспечением. |  |
||||||||||||||||||||
| 11.02.2017 | Через 9 лет... нашел потерянный листок с первых испытаний гомогенизатора TRGA в Хорватии для экономии мазута на котле. Мораль - надо быть внимательным в начале пути. Путь может быть короче. |  |
||||||||||||||||||||
| 10.02.2017 | Доживают
последние месяцы парочка гомогенизаторов TRGA, установленный
в 2009 году... появился дымок и отложений в котле стало больше.. Однако - 7.5 лет непрерывной работы. Доказано. |
 |
||||||||||||||||||||
| 08.02.2017 | Подготовлено краткое обоснование использования гомогенизаторов для предварительной подготовки тяжелого топлива для ГТУ. ( для клиентов ). |  |
||||||||||||||||||||
| 20.01.2017 | Начали поступать официальные данные об испытании комплексной корабельной установки из двух гомогенизаторов TRGA в Испании. Первая фаза испытаний стартовала 08.01.2017. |  |
||||||||||||||||||||
| 15.01.2017 | Изменена концепция производства гомогенизатора TRGA. Имеем возможность, необходимость и право. |
 |
||||||||||||||||||||
| 10.01.2017 | Совок
2017. Или опять зимой холодно. То что зимой холодно а зимнее дизельное топливо совсем не всегда зимнее - большинство руководителей не помнят уже 100 лет, сразу после революции 17 года .. Не спасают ни связи, ни родственники ни MBA. |
 |
||||||||||||||||||||
| 01.01.2017 | Начнем
Новый Год с традиционного повторения - наш алгоритм работы с клиентами.
Это четкий путь к обеспечению эффекта за который Вы платите и который мы гарантируем. Гомогенизатор TRGA - только инструмент, мы предоставляем техническое решение, оборудование, сервис по установке, обучение персонала монтажу и эксплуатации и удаленную поддержку в течение всего срока работы, на основе всего полученного ранее опыта. На этот день у нас 152 установленных гомогенизатора TRGA. Некоторые из них - работают 8 лет. |
 |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| наши
гомогенизаторы |
| |
|
 |
|
|
|