Экономия
бензина, мазута и дизельного топлива
|
хроника развития компании
25.12.08 | С
гордостью представляем официальные результаты испытания нашего устройства
для экономии дизельного топлива полученные совместно с ОАО Северный
Горнообогатительный Комбинат, Украина Искреннее уважение и признательность руководству и персоналу ОАО СевГОК за терпение, время и затраченные значительные ресурсы для корректных промышленных испытаний новой техники предназначеной для снижения затрат топлива и снижения вредных промышленных выбросов. Результат в числах - - на одной тонне стандартного дизельного топлива было выработано 3165 кВтчас - на одной тонне обработанного (на нашем устройстве TRGA 10N) дизельного топлива было выработано 4047кВтчас, С января 2009 года мы приступаем к изготовлению новых моделей наших устройств с повышенным ресурсом и эксплуатационнми парамтерами Конструкция устройства предусматривает повышение износостойкости, качества обработки, в процессе износа функциональные характеристики устройства повышаются история испытаний и результаты тут |
||||||||||||||||||||||
23.12.08 | Изготовлен
кавитационный гомогенизатор с новыми характеристиками - полностью инертен к агрессивным жидкостям - имеет нарастающие качество обработки среды в зависимости от типа среды и времени эксплуатации. - пониженное гидродинамическое сопротивление - рабочее давление до 50 атмосфер - рабочая температура до 200 градусов - масштабируются от 4 до 100 м.куб. в час. процессы износа оптимизирую функциональные качества устройства |
||||||||||||||||||||||
23.12.08 | добавлена статья - дизельное топливо качество свойства зксплуатационные характеристики и использование дизельного топлива | ||||||||||||||||||||||
20.12.08 | Программа
социального копмпромиса. 20-12-2008 - 29-01-09 (только для украинских
компаний) Пока власти спекулируют валютой и строят программы до 2018 года стране нужно жить и работать сейчас. Расширение нашего экспорта в Европе позволяет улучшить условия для национальных компаний. Наш крийзисный пакет направлен для смягчения условий приобретения нашего оборудования для национальных украинских компаний - - фиксированный курс - 7 гривен за доллар - продажа с рассрочкой платежа на 3 месяца. |
||||||||||||||||||||||
18.12.08 | Заканчивается монтаж оборудования для приготовления гомогенной водомазутной эмульсии (комплексная схема) на ТЭС в Республике Сербии. | ||||||||||||||||||||||
16.12.08 | Начали
проектирование серийного промышленного модуля для улучшения качества дизельного
топлива, для авто- и фермерских хозяйств. сформированные требования - - модуль на базе шестеренчатого насоса (дешевизна и надежность), электропривод - 2.2кВт 380 вольт, производительность - 4 тонны в час, режим обработки - однократный, пульт управления - выносной, возможность установки смесителя для ввода присадок в дизельное топливо, возможность установки топливного фильтра, установленный расходомер дизельного топлива (счетчик) за контролем отпуска нефтепродуктов, закрытый корпус. |
||||||||||||||||||||||
10-12 декабря 2008 |
Вторые
испытания систем экономии дизельного топлива 10-11-12 декабря 2008 года. критерий - количество выработанной электроэнергии из 1 тонны дизельного топлива |
||||||||||||||||||||||
04.12.08 | Уважаемые
клиенты, в связи с тем что многочисленные опыты и тесты показали существенное
улучшение работы моторов на дизельном топливе, которое обработано на наших
модулях, мы начинаем проектировать серийный промышленный модуль для увеличения
качества дизельного топлива, для авто- и фермерских хозяйств. Мы будем благодарны всем, кто подскажет нам, КАКОЙ вариант исполнения модуля будет Вам наиболее удобен, а именно - а) на базе шестеренчатого насоса (380 Вольт, 2-3 кВат/час) б) на базе топливного электронасоса с питанием от бортовой сети с) на базе автономного бензинового насоса. д) Иной вариант - который кажется Вам правильным, удобным и легким в эксплуатации. е) Какое количество дизельного топлива Вы желаете обрабатывать в час в метрах кубических (диапазон) ф) Размеры - максимально допустимые для Вас и что для Вас важнее - компактность или ремонтопригодность ? опрос закончен |
||||||||||||||||||||||
03.12.08 | Начали
получать данные с фермы, на которой используют наше дизельное топливо, подробности
и фото в понедельник вечером, пердварительно - снижение дымности и расхода
дизельного топлива и увеличение тяги тракторов, разница между старым и новым
дизельным топливом существенная - тел. начальника цеха - звоните +380+96+833-0283 Сергей Васильевич. |
фото пока нет, ехать далеко, снег... |
|||||||||||||||||||||
03.12.08 | Получили полные данные, об дорожном испытании дизельного топлива, обработанного на нашем устройстве. Метод испытания - поездка на задонное растояние, туду и обратно. Дистанция 770 км. Метод измерения - полный бак под горловину, 330 км, доливка, дорога назад и доливка. подробнее тут, включая телефон и имя владельца авто. | ||||||||||||||||||||||
29.11.08 | Установлено
TRGA-3Fm для обработки легкого мазута на городской котельной в Хорватии. Первые результаты - снижение СО на 43%, снижение температуры подогрева мазута на 15 С, ускоренный набор мощности. Обработка мазута без воды. Вес аппарата 4 кг. Монтаж 2 часа. подробнее ... |
||||||||||||||||||||||
18.11.08 | Добавлена статья - недостатки роторных кавитационных аппаратов | ||||||||||||||||||||||
18.11.08 | В
контракт поставки
наших устройств, внесен пункт "3.7 В течении 20 дней с момента отгрузки Устройства Заказчику на условиях EXW Черкассы, Заказчик, если он не удовлетворен качеством работы Устройства, имеет право вернуть его Изготовителю при выполнении им следующих условий: - Устройство чистое, без следов рабочей жидкости, не вскрывалось и пломбы не нарушены; - Устройство не имеет механических внутренних и наружных повреждений; - эксплуатационный формуляром Устройства заполнен по каждому дню эксплуатации и утвержден руководителем предприятия Заказчика. При соблюдении этих условий Исполнитель обязуется принять Устройство и вернуть полученную от Заказчика оплату." |
||||||||||||||||||||||
11.11.08 |
Приступили к проектированию нового типа гомогенизатора с минимальным гидродинамическим сопротивлением, высокой производительностью и максимальной степенью обработки смеси. | ||||||||||||||||||||||
11.11.08 |
Закончился
монтаж установки по депарафинизации дизельного топлива для сельхоз. техники
иностранного производства в Черкассах, Украина. TRGA-10N (устройство для обработки дизельного топлива) собрано клиентом с использованием своего насоса |
||||||||||||||||||||||
10.11.08 | Провели
обработку дизельного топлива с емкостей длительного хранения. В исходном топливе - смолы и масла. В конечном - все то же, но в измельченном виде, разница в цвете и разница в горении. |
||||||||||||||||||||||
08.11.08 | Наше представительство в Республике Беларусь собрало малый демонстрационный стенд для обработки дизельного топлива, обращайтесь для обработки своего дизельного топлива. | ||||||||||||||||||||||
1-2.11.08 | Тестовые
работы по депарафинизации дизельного топлива. результаты коротко - Дизельное топливо с АЗС - изменение температуры замерзания с -18 до -22 (уменьшение на 4 град С) Дизельное топливо с мини НПЗ - изменение температуры замерзания с -11 до -14 (уменьшение на 3 град С) анализы сделаны спустя 5 суток |
протоколы
обработки дизельного топлива (внизу страницы) |
|||||||||||||||||||||
31.11.08 | Закончена
сборка установки для обработки печного топлива. Производительнось 15 м.куб.
в час, насос 7.5 квт./380. Компоновка указана клиентом. |
||||||||||||||||||||||
28.10.08 | Нам
продолжают говорить о том что струйные гомогенизаторы не обеспечивают хорошую
гомогенизацию и не могут создавать водномазутные эмульсии более 5-7%. На фото водномазутная эмульсия с содержанием 15% воды и 3-% земли... дата изготовления 28.11.08. фото 31.11.08. температура хранения +25С. |
||||||||||||||||||||||
26.10.08 |
Провели
обработку нефти на аппарате TRGA-2Аm, с целью выяснения возможности изменения
фракционного состава нефти и качества перемешивания с присадками. фотоотчет
тут |
||||||||||||||||||||||
25.10.08 |
Провели обработку нефти на аппарате TRGA-10N, с целью выяснения возможности изменения фракционного состава нефти | ||||||||||||||||||||||
25.10.08 |
-
добавлены фото водномазутной эмульсии с содержанием воды 20% полученной
на нашем устройстве, эмульсия стабильна уже 90 дней - провели переговоры с делегацией из Казахстана |
||||||||||||||||||||||
24.10.08 |
Подписали
договор об испытаниях присадки к маслам для повышения надежности трущихся
металлических узлов |
||||||||||||||||||||||
23.10.08 |
Изготовлена
комбинированная модификация TRGA-10N для усиленной обработки продуктов,
установка объединяет положительные технические рашения двух конструкций
гидродинамических гомогенизаторов и одновременно устраняет недостатки
каждой из базовых конструкций |
||||||||||||||||||||||
22.10.08 |
Турецкой
компании продан TRGA-10 |
||||||||||||||||||||||
15.10.08 |
подписали протокол об испытаниях оборудования с двумя электростанциями Сербии | ||||||||||||||||||||||
21.09.08
|
добавлена схема и рекомендации по подбору насосов для наших активаторов, посмотрите | ||||||||||||||||||||||
15.09.08
|
водно-мазутная смесь (20% воды) стабильна более 30 дней | ||||||||||||||||||||||
13.09.08
|
закончен монтаж установки для обводнения мазута в Зимбаве | нет
фото |
|||||||||||||||||||||
6.09.08 |
добавлены данные о достигнутой экономии дизельного топлива на тепловозе, фото (протокол по экономии дизельного топлива по запросу). экономия дизельного топлива около 10%. длительность испытаний 7 часов. ОАО СевГОК, Кривой Рог, Украина | ||||||||||||||||||||||
окт. 2006- дек. 2007 |
история испытаний малого подкапотного активатора для установки на автомобилях и для малых модулей, это устройство послужило прототипом для всей линейки последующих активаторов топлива. | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|